По русскому флоту бьют "колесом смерти". Защита есть. Но её не внедряют?

В оборонном блоке России прорабатывается идея создания отдельных флотилий водных беспилотников в составе каждого русского флота, утверждает Telegram-канал из сетки беглого олигарха Михаила Ходорковского*. Информацию оценил разработчик БПЛА Сергей Товкач в беседе с Царьградом.

Флотилия беспилотников-камикадзе

Утверждается, что новые беспилотники будут представлять собой дроны-камикадзе, способные нести до 5 тонн взрывчатого заряда и работать на дистанциях, недоступных для перехвата обычными средствами ПВО и ВМФ.

По техзаданию, скорость таких аппаратов должна достигать 90-100 км/ч на крейсерском ходу и существенно выше в ударном режиме,

- пишет Telegram-канал "Дневник разведчика".

Фото: Belkin Alexey/Globallookpress

Уточняется, что такие показатели нужны, чтобы практически полностью исключить возможность остановить беспилотник корабельными системами ближнего боя. Также отмечается, что в перспективе планируется довести численность группировки до 500 единиц на каждый флот, сформировав полноценный "водный рой" для разрушения инфраструктуры противника, нанесения массированных ударов и блокирования акваторий.

Параллельно обсуждается строительство специализированных центров связи, обеспечивающих устойчивое управление дронами в условиях плотного радиоэлектронного подавления, а также заводов по производству модулей, способных обеспечить как постоянное обновление беспилотного парка, так и оперативное пополнение потерь во время боевых действий, пишут авторы Telegram-канала.

Фото: коллаж Царьграда

В проекте участвуют несколько НИИ и промышленных холдингов, ориентированных на быстрое развёртывание серийного производства. За счёт беспилотников власти планируют быстро усилить флот, компенсируя нехватку крупных надводных кораблей и снижая зависимость от дорогих долгостроев,

- резюмирует "Дневник разведчика".

Правда или вымысел?

Сергей Товкач указал, что флотилия беспилотников-камикадзе - это только один из проектов. Есть и другие. Заказчик - ведомство из трёх букв. И готовые изделия этому заказчику показывали ещё в мае этого года. А сама разработка заняла два года.

Сергей Товкач уточнил, что испытания проводились на побережье Чёрного моря. Была тренировка с участием пограничных войск. С ними отрабатывались различные сценарии нападения на корабли и способы отражения таких атак.

Фото: коллаж Царьграда

Там дело в том, что все бортовые пулемётные системы на кораблях рассчитаны минимум на дистанцию 800 метров,

- объяснил Сергей Товкач в беседе с Царьградом.

Колесо смерти

Дело в том, что все автоматические АК-650, которые предназначены для сбития крылатых ракет, работают на дистанции до 850 метров. И если что-то прорвалось в зону 850 метров до корабля, то его штатные оборонительные системы уже ничего сделать не могут, рассказал эксперт.

И можно только с ручных пулемётов отстреливаться. Поэтому, подходя ближе к кораблю, катера-беспилотники начинают кружить вокруг него, чтобы в них было сложнее попасть стреляющим с борта людям.

Фото: коллаж Царьграда

Это тактика скифов. Скифы на лошадях загоняли противника. У них было такое описанное ещё греками "колесо смерти". Скифы на лошадях начинали скакать вокруг окружённого противника. И получалось, что противнику попасть в скифа тяжело, потому что он скачет, а скифу достаточно в центр круга стрелять - и он по-любому куда-нибудь попадёт,

- пояснил общий принцип Сергей Товкач.

Фото: коллаж Царьграда

Проблема флота

Разработчик БПЛА посетовал, что, по его мнению, русский флот максимально сопротивляется внедрению безэкипажных катеров (БЭКов). В России существует как минимум пять серьёзных проектов БЭК, но ни одного из них до сих пор нет на флоте, рассказал Сергей Товкач.

Поэтому здесь, кроме матов, ничего не скажешь. Тут просто реально саботаж со стороны флота,

- резюмировал разработчик БПЛА.

* Михаил Ходорковский - признан Минюстом Российской Федерации иностранным агентом.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: