Главное к вечеру 8 ноября. Новый альянс создают "для сдерживания России". Среди раненых при теракте в Кракове – русская женщина
Десять стран Северной Европы решили объединиться в новый альянc. Потенциальные участники не скрывают, что будут заниматься вопросами "сдерживания России". В том числе путём противодействия русским подлодкам в Северной Атлантике, Арктике и в Балтийском море. Также появились новые подробности, касающиеся теракта в Кракове, где преступник накануне стрелял по людям. Раскрыта личность убийцы, кроме того, среди раненых им оказалась русская женщина.
Коротко о главном:
"Это герои": О людях, отказавшихся от эвакуации из Алешек, рассказал немецкий журналист
Раскрыта личность террориста, устроившего стрельбу в Кракове. Украинский след налицо
Пентагон создаёт "Железные ворота" для Ирана. США хотят оставить страну без оружия и технологий
Странное свечение появилось над городами России. Началось? Главное – кадры
А теперь подробнее
Жуткие подробности теракта в Польше
Вчера в Кракове звучали выстрелы. Преступник открыл огонь по беззащитным людям, ранив полтора десятка человек и убив шестерых.
В МВД Польши сегодня раскрыли некоторые детали ЧП, которое потрясло и другие страны. Убийца – 24-летний местный житель, его обезвредили полицейские, которые оказались сами серьёзно ранены. Оказывается, перед тем, как идти расстреливать беззащитных людей на площади Кракова, террорист, по предварительной версии, расправился с семьёй – найдены тела его родителей и сестры. Если его вина подтвердится, число убитых Михалом О. достигнет девяти человек.
ФОТО: Коллаж Царьграда
Также официально подтверждено, что среди пострадавших есть гражданка России. Её жизни ничего не угрожает, заявили в русском посольстве в Варшаве.
Прокуратура Польши квалифицировала нападение как преступление "террористического характера". Также сообщается, что при обыске в квартире преступника нашли семь единиц оружия — предположительно, оно принадлежало отцу стрелка, который получил разрешение на его использование. Сам террорист, впрочем, состоял в стрелковом клубе.
А ещё в багажнике его набитой оружием машины, на бронежилете, обнаружили шеврон американской ЧВК, воевавшей за ВСУ, — это Forward Observations Group, которую связывают с наёмниками иностранного легиона Украины.
Война за Арктику и Балтику
Британия и страны Северной Европы намерены сформировать отдельный военно-морской альянс. Разумеется, главным врагом снова назначили Россию, причём бороться будут с русскими подлодками. Изгнать наши субмарины собрались из Северной Атлантики, Арктики и Балтийского моря.
Как пишет Financial Times со ссылкой на начальника штаба обороны Великобритании Ричарда Найттона, альянс будут формировать на основе Объединенных экспедиционных сил (JEF) под чутким руководством Лондона (впрочем, кто бы сомневался, чьи уши торчат в таком деле). Заявляется, что целью нового альянса будет переход "от меморандумов о взаимопонимании, обменов и встреч к по-настоящему практическим мерам взаимодействия наших военно-морских сил, военно-воздушных сил и сухопутных войск".
ФОТО: Коллаж Царьграда
Такую активность Лондон и его союзники развивают неспроста. Из-за таяния льдов в Северной Атлантике и Арктике открываются новые морские маршруты, которые британцы хотят контролировать, оттеснив русских.
Что касается организации JEF, то под крылом Британии в неё вошли Дания, Эстония, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Финляндия, Исландия и Швеция. Разумеется, объединены участники и членством в НАТО.
Соглашение, по сведениям газеты, планируется подписать во вторник на борту авианосца Королевского военно-морского флота Великобритании HMS Prince of Wales. Выбор, стоит отметить, не самый удачный. Это тот самый авианосец, который нынче отправился было на натовские противолодочные учения Dynamic Mongoose 26 в Северной Атлантике, но из-за серьёзных поломок экстренно вернулся в порт Норвегии, откуда должен был дойти до Копенгагена, а затем вернуться на родную британскую базу.
В Британии на инцидент (как потом оказалось, у военного корабля сломался гребной вал) реагировали остро. Например, в комментариях таблоида Daily Mail сокрушались:
"В Кремле смеются",
"Какой стыд. Бьюсь об заклад, все СМИ в России об этом пишут",
"Пока наш самый большой корабль застрял в Ла-Манше, к нам вторглись мигранты на резиновых лодках".
Куда выгонят с дорог курьеров?
В программе "Мы в курсе" затронули больную тему – засилье на тротуарах курьеров, среди которых полно мигрантов. Минтранс предлагает изменить правила ПДД: курьеры должны получить права и передвигаться только по проезжей части.
Задумка вроде бы хорошая. Но правда ли получится воплотить её в жизнь?
В эфире передачи вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр обсудил, почему зимой вообще не запрещена езда курьеров на велосипедах.
это, как ни крути, "летний вид" транспорта. Зимой на железном коне передвигаться просто опасно. И сейчас, когда курьеров хотят перевести с тротуаров на проезжую часть, эта опасность кратно возрастает.
Ещё один вопрос – в кто должен получить права категории "М"? Водители транспортных средств, скорость которых превышают 25 километров в час. Однако курьеры могут под это не попасть. Потому что покупают маломощный велосипед, а потом его неофициально "тюнингуют". Как решать эту проблему? Пока не очень ясно.
Главный редактор отраслевого портала аренды маломобильного транспорта Денис Кунгуров считает, что под нужды курьерских доставок можно выделять велодорожки. Разумеется, это означает развитие соответствующей инфраструктуры.
Тем временем медианная зарплата курьеров - 140 тысяч рублей. Столько же предлагают работникам с высшим образованием. Стоит ли удивляться, что на такие вакансии всегда много желающих. И, по статистике, в курьерах трудятся около 41 % граждан России, а большая часть – "иностранные специалисты". Как отмечают приглашённые эксперты – часть этих приезжих так и не получит права и не будет знать ПДД.