"Это парализует всю систему": ВСУ нацелились на аэропорты России. Риски обозначил Котенок

Президент Владимир Путин расценил публичные угрозы Киева фактически закрыть воздушное пространство России как "заявку на государственный терроризм". По его словам, подобная риторика не сочетается с заявлениями украинской стороны о готовности к переговорам. Он заверил, что Москва располагает инструментами для ответа на тот случай, если ВСУ постараются претворить угрозы в жизнь.

Поводом стали слова главы киевского режима Владимира Зеленского. В одном из последних вечерних обращений он заявил, что русское небо становится небезопасным и со временем - по мере роста числа украинских БПЛА - может оказаться де-факто заблокированным. После заявления Зеленского акции "Аэрофлота" снизились примерно на 5%.

Отметим, что при угрозе атак БПЛА в отечественных аэропортах для защиты гражданской авиации вводится план "Ковёр". Он предусматривает, что находящиеся в соответствующей зоне самолёты должны её покинуть либо немедленно совершить посадку. Риски на фоне очередных агрессивных заявлений Киева в эфире программы "Мы в курсе" на Царьграде обозначил военный обозреватель Юрий Котенок.

Коллаж Царьграда

"Вот на что делается ставка"

Собеседник "Первого русского" предположил, что ВСУ нацелились на аэропорты России. Он не исключил, что противник в рамках грядущих новых атак может даже попытаться напрямую поразить гражданские самолёты:

Технически это, безусловно, возможно - напрямую поражать самолёты. Но тут понимаете, в чём дело. Вести охоту за самолётами силами беспилотников - это дело не очень перспективное. Хотя от них можно ожидать что угодно. Но я думаю, что под угрозой скорее наша инфраструктура аэропортов, аэродромов. Эта угроза по-прежнему остаётся. Потому что враг старается, не оставляет попыток поразить эти цели.

Эксперт допустил, что украинские войска предпримут попытки сбивать самолёты в зоне вылета-прилёта, то есть на взлётно-посадочной полосе, либо поражать уже припаркованные авиалайнеры, поскольку это проще:

А атаки именно на инфраструктуру не позволят принимать самолёты, то есть это парализует всю систему. Вынудит отменять огромное количество рейсов и так далее. Вот на что делается ставка. И, безусловно, это террор. Это провоцирование панических настроений.

Фото: Царьград

Как Украине удаётся наращивать число дронов

Ранее эксперт в области беспилотных систем, кандидат технических наук Сергей Товкач объяснил в разговоре с Царьградом, каким образом Киеву удаётся наращивать число БПЛА, направляемых в сторону России, несмотря на то, что точки производства дронов на Украине постоянно выбиваются русскими ударами:

Увеличивается по одной простой причине - украинцы вынесли все свои основные производства, связанные с БПЛА, за пределы своей страны, в Европу. Для европейцев это выгодно, потому что они фактически строят у себя на территории свои предприятия, которые пока поставляют продукцию Украине, но понятно, что после окончания СВО все эти наработки, все эти предприятия и специалисты останутся в Европе. После СВО в раздолбанную Украину специалисты не поедут, все останутся в Европе.

Коллаж Царьграда

По мнению собеседника "Первого русского", в таких условиях необходимо действовать "по сценарию Ирана", то есть "создавать для наших западных "партнёров" максимально экономически неудобные условия":

Чтобы война для них стала максимально невыгодной. И тогда, возможно, они прикроют эту лавочку... У нас, например, есть множество морей, та же Балтика, где мы, если бы у нас были безэкипажные катера, могли бы создавать противникам те же проблемы, которые сейчас украинцы создают нам в Чёрном море. Впрочем, если бы у нас были безэкипажные катера, то мы бы и в Чёрном море проблем не имели. Но это долгая история, почему у нас их нет...