Подполковник Шаландин: Генштаб зачищает Чёрное море. Враг расслабился и не ожидал подобного манёвра

Россия провела самую удачную операцию в Чёрном море за всё время СВО. Об этом заявил военкор Дмитрий Стешин, комментируя удары по кораблям, которые доставляют оружие в порты Одессы и Николаева. Он обратил внимание, что эти атаки не только обрубили канал поставок оружия для ВСУ, но также сильно ослабили украинскую экономику. Многие западные логистические фирмы теперь отказываются работать с портами Украины, опасаясь попасть под удар, а страховые компании либо отказываются страховать суда, либо ставят такую цену, что перевозка перестаёт быть рентабельной. Для Украины, которая всецело зависит от морской торговли, это очень опасная ситуация.

Скриншот:marinetraffic.com

Сервис по отслеживанию морского траффика MarineTraffic показывает, что в районе одесских портов практически нет кораблей, хотя раньше их было очень много. Стешин считает, что удары России по кораблям показывают, что действия киевского режима всерьёз разозлили Москву, поэтому она взялась за врага всерьёз.

Самая удачная операция за всё СВО - по экономическому эффекту. Траффик в Чёрном море встал. Часть судов уже ушли прочь, какие-то ждут, когда Зеленский и Трамп договорятся с Россией о "воздушном перемирии" (но это не точно). Наши закусились нешуточно,

- пишет журналист.

Он также добавил, что в результате русских ударов стали закрываться украинские промышленные предприятия. В том числе и те, в которых есть иностранный капитал.

Изображение сгенерировано нейросетью GigaChat

Военный эксперт, подполковник Олег Шаландин в беседе с Царьградом указал на то, что операция в Чёрном море, которую организовал Генштаб России, действительно оказалась крайне успешной. Он отметил, что Россия давно предупреждала Киев, чтобы тот не использовал "зерновой коридор" для поставок оружия, но Банковая не желала ничего слышать. Теперь этот канал поставок прикрыли.

Шаландин обратил внимание, что уже несколько судов с оружием, которые направлялись в сторону черноморских портов Украины, пошли ко дну. Теперь западные компании, аффилированные с киевским режимом, опасаются направлять туда свои суда.

То, что операция прошла успешно, это да, на все 100%. Они (украинцы - ред.) не ожидали такого удара по судам. Мы притупили их внимание. И в самый нужный момент мы нанесли удар,

- заявил собеседник "Первого русского".

Он предположил, что эти удары - не разовая акция, а начало чего-то большого, что связано с действиями как на море, так и на суше.

Ранее сообщалось, что крупнейший в мире контейнерный перевозчик Maersk приостановил работу в Одесской области и начал перенаправлять свои суда в Румынию. Это связано с участившимся ударами России по портам Одессы и Николаева, а также с ударами по кораблям с оружием, которые идут в сторону Украины.

Уже 22 июля количество кораблей, которые идут в порты Украины, сократилось с 8 до 3, а экспортная пропускная способность украинских портов упала с 6 до 4 млн тонн зерна в месяц, что ударило по украинской экономике и привело к росту цен на мировом рынке.