Украина не пустила наблюдателей ОБСЕ на российское судно «Механик Погодин»
Служба безопасности Украины не допустила инспекторов ОБСЕ к российскому танкеру «Механик Погодин», заблокированному в порту Херсона.
Накануне наблюдателей мониторинговой миссии ОБСЕ не пустили к задержанному в порту украинского Херсона танкеру «Механик Погодин». Четыре дня назад сотрудники ОБСЕ прибыли в Херсон, чтобы попасть к танкеру.
В порту, у ворот терминала, к представителям миссии вышел человек в форме и заявил, что он - представитель СБУ. Членов комиссии он отказался пускать, отметив, что наблюдатели должны сначала получить необходимое разрешение от властей.
«ОБСЕ будет следить за ходом этого дела», - говорится в официальном сообщении.
Российский танкер «Механик Погодин» задержали в порту Херсона 10 августа. Украинская сторона уверяет, что это произошло из-за попадания владеющей судном компании в санкционный список Киева. Известно, что на борту находятся 12 российских граждан.
Кому война, а кому мать родна: Украинские политики, зарабатывающие в России
Ранее первый зампостпреда президента Украины в «Автономной республике Крым» Изет Гданов заявил, что судно заблокировано по меньшей мере на три года. Экипаж корабля «Механик Погодин» не допустил проникновения на борт портовой инспекции, которая намеревалась проверить жалобу о неудовлетворительном состоянии судна. Первый зампостпреда назвал такие действия экипажа незаконными. По его словам, моряки понесут за это ответственность «в соответствии с требованиями действующего законодательства» Украины. Он также заявил, что инспекция попытается во второй раз попасть на судно.
В то же время представители экипажа судна заявили о трех попытках украинских представителей несанкционированно подняться на судно. Российская команда опасается провокаций со стороны Украины. 17 августа к теплоходу прибыла инспекция, которую якобы вызвал один из членов экипажа судна. Он якобы сообщил о неудовлетворительном состоянии корабля. Но у инспекции не было правовых оснований, потому ее и не пустили на борт. Более того, капитан танкера представил письменные заявления всех членов экипажа судна о том, что у них отсутствуют претензии к содержанию судна, пожарной безопасности и трудовым взаимоотношениям с работодателем.
